Wykonanie dokumentacji oraz budowa prototypu Stara Jot-55 zajęły tylko 4 miesiące!Stworzeniem autobusu międzymiastowego zajęła się załoga Zakładu Budowy Nadwozi Samochodowych w Jelczu. Prototyp autobusu Star Jot-55 zbudowano na podłużnicowej ramie Stara 51. Wykorzystano również ten sam silnik, czyli 6-cylindrowy S42 o mocy 85 KM. Nadwozie miało konstrukcję ramową z tłoczonych profili stalowych. Poszycie wykonano z blachy stalowej o grubości 0,8 mm. Maksymalna prędkość pojazdu wynosiła 80 km/h. Średnie spalanie natomiast miało wynosić 35 l/100 km.
Autobus mógł przewieźć 38 pasażerów na miejscach siedzących. Miejsce na bagaże wygospodarowano w tylnej części pojazdu, na dachu.
Autobus zaprezentowano w 1955 roku. Mimo uzyskania pozytywnych opinii, nie uruchomiono seryjnej produkcji. Powodów takiej decyzji było kilka. Między innymi za słaby silnik. Istotne znaczenie miał również fakt, że w Polsce już produkowano autobus o zbliżonych parametrach, czyli Stara 51. Nasz kraj potrzebował większych autobusów.
Źródło:
https://pl.wikipedia.org/wiki/Star_Jot_55
Książka Wojciecha Połomskiego "Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1950-1970".
Źródło foto:
https://forum.odkrywca.pl/topic/707161-star-52-poszukiwany/
Komentarze
Prześlij komentarz